青拓研究院院長江來珠博士近日表示，“目前青山先進高強度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了，隨著時間推移，國內其它廠家也在開發這些高強度不銹鋼了，未來整個不銹鋼行業應該會強化這些鋼的應用。”

近年來，青山先后全球首發了耐蝕性達到304、316L及317L等不同級別的經濟型含氮高強度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達到304級的經濟性含氮雙相不銹鋼QD2001，它們和常規雙相鋼一起組成了先進高強不銹鋼產品族。相對于常規300系列不銹鋼，QN系列利用氮的合金化，降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本，同時強度提升，使得減薄強化變得可能，總體成本更為降低。

高強度不銹鋼的成型性被大家認為是一個難以解決的問題。業界認為強度高了難成型，如內藏箱、家電和新能源汽車油箱等，可能會需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設計和工藝創新，在賦予不銹鋼高強度的同時，依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應用QN1803冷藏箱供應全球高端箱廠、美的采用QN1803應用于洗碗機，遠銷北美市場；理想汽車批量應用高強度不銹鋼制作型腔復雜的油箱。“今年汽車行業引起轟動的一件事，我們用高強不銹鋼給理想汽車做油箱，以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說304不銹鋼，但是因為各種原因，碳鋼是腐蝕性比較差，304不銹鋼它的強度低，而且成本高，用了含氮高強不銹鋼以后就解決了這個問題，而且現在已經在批量應用。”江來珠補充道。

“我們聚焦經濟性、耐蝕性、高強度等三個維度，通過產學研、產業鏈的協同創新，不斷開發出經濟型高強度高耐蝕不銹鋼，來滿足包括鋼管在內的市場新需求，為不銹鋼行業高質量發展、綠色低碳可持續發展做出青山貢獻。”江來珠表示。（出自：中國鋼鐵工業協會不銹鋼分會）