期貨震蕩，現(xiàn)貨小幅調(diào)整。總體來(lái)看，今日的TP316L不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格呈現(xiàn)出了往上漲走不動(dòng)的壓力。

    進(jìn)出口同比增長(zhǎng)，創(chuàng)下季度歷史新高

    海關(guān)總署表示，前三季度我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值23.12萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)0.7%，前三季度主要大宗商品和重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口量增加，我國(guó)進(jìn)口鐵礦砂8.68億噸，增加10.8%；進(jìn)口原油4.16億噸，增加12.7%;進(jìn)口煤2.39億噸，減少4.4%;進(jìn)口天然氣7373.1萬(wàn)噸，增加3.7%。

    從增速看，前三個(gè)季度進(jìn)出口增速分別為-6.5%、-0.2%、7.5%，呈現(xiàn)出一季度大幅回落、二季度止跌企穩(wěn)、三季度全面反彈的發(fā)展態(tài)勢(shì)。我國(guó)出口從4月開(kāi)始，連續(xù)6個(gè)月正增長(zhǎng)。

    值得一提的是，第三季度，我國(guó)進(jìn)出口8.88萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7.5%。其中，出口5萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10.2%；進(jìn)口3.88萬(wàn)億元，增長(zhǎng)4.3%，進(jìn)出口總值、出口總值、進(jìn)口總值均創(chuàng)下季度歷史新高。

    全球疫情蔓延，各國(guó)出口量都有所下降，消費(fèi)情緒有所提升，特別是進(jìn)入四季度，不同行業(yè)都開(kāi)始趕工期，商家多靈活操作，出貨為主。

    9月乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量突破

    據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新消息，9月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量突破12.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99.6%，環(huán)比8月增長(zhǎng)24.1%。其中插電混動(dòng)銷(xiāo)量2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55%。純電動(dòng)的批發(fā)銷(xiāo)量10.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)105%。9月電動(dòng)車(chē)高低兩端強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，其中A00級(jí)銷(xiāo)量3.25萬(wàn)，份額提升到純電動(dòng)的32%。

    汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)6個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng)，其中銷(xiāo)量已連續(xù)五個(gè)月增速保持在10%以上。汽車(chē)市場(chǎng)的突飛猛進(jìn)，給TP316L不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)注入強(qiáng)心劑，對(duì)需求量大幅提升，TP316L不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)消費(fèi)信心逐步恢復(fù)。

    地方投資項(xiàng)目四季度密集開(kāi)工

    進(jìn)入四季度，全國(guó)多地迎來(lái)重大投資項(xiàng)目的密集開(kāi)工，直接拉動(dòng)了水泥等基建原材料的需求，推動(dòng)建材行業(yè)多品種價(jià)格小幅攀升。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，9月份共有逾9800億元的重大項(xiàng)目發(fā)布最新動(dòng)態(tài)，涉及鐵路、公路、地鐵以及電力等領(lǐng)域。疫情受控制后，地方進(jìn)入趕工期階段，同時(shí)對(duì)TP316L不銹鋼無(wú)縫管的需求量韌性仍在，雖然沒(méi)有大面積的釋放，但是下游在按需采購(gòu)，利好TP316L不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格維持高位。

    綜合觀點(diǎn)：綜合來(lái)看，期貨的走勢(shì)不佳，影響TP316L不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)操作心態(tài)，下游終端仍按需采購(gòu)，市場(chǎng)心態(tài)謹(jǐn)慎，貿(mào)易商操作上觀望出貨，整體成交一般，考慮庫(kù)存壓力尚可，鋼廠受成本影響堅(jiān)挺支撐，終端采買(mǎi)趨于謹(jǐn)慎，市價(jià)持續(xù)大幅拉漲動(dòng)力不足，但又鑒于TP316L不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)處于傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，下游趕工期對(duì)TP316L不銹鋼無(wú)縫管的需求韌性仍在，預(yù)計(jì)短期內(nèi)價(jià)格或維持穩(wěn)中個(gè)跌調(diào)整運(yùn)行。