據《諸暨日報》消息，浙江友誼控股集團公司自主研發的核電用鋼已通過國家有關部門檢測認證，正著手申請核電入網許可證。公司希望明年能獲準成為核電站材料。

    我國的核電站主管道用鋼可以說是核電站“血管”，主要從國外進口。從去年開始，友誼特種鋼有限公司投資4.6億元，研發百萬千瓦核級不銹鋼主管道材料，最終突破重重技術難關，研發出具有抗高溫、抗高壓、抗腐蝕等特性的核級不銹鋼主管道材料。這一核電用鋼的研制成功，使友誼特種鋼產品轉型升級上了一個臺階。

    核電主管道是核電站核心，要求之高、難度之大對傳統鋼鐵企業而言幾乎是個不可能完成的課題。友誼特鋼知難而上，把目光聚焦在工業用材，向化工、醫療及工業設備配套等領域進軍的發展方向。今年，工業用材生產銷售比例已從往年不到20%提高到了50%，產品也集中在雙相不銹鋼等高端環保產品。通過結構調整，友誼特鋼今年由于限電原因年產量同比下降了2萬多噸，產值卻和去年持平。

    “產量可以降，銷售額不能降。”總經理章巍峰認為，傳統產業的出路不在于擴大產能，而在于做精。今后幾年，友誼特種鋼工業用材生產比例將突破80%。他以友誼特鋼研發的雙相不銹鋼環保新產品為例，原先1噸不銹鋼需要摻入80公斤鎳，而現在公司通過創新配比，僅需17公斤就能達到抗腐蝕抗高壓要求，僅此一項，每噸就能節約成本5000多元，售價也從民用的每噸1萬元提高到2.1萬元左右。同時，在安徽投資1.5億元的鎳鐵合金生產線也已動工，將于明年6月底試生產，專為友誼特種鋼高端產品提供原材料。